喆富創新科技股份有限公司 新竹市
基本資料
統一編號:54778225
公司狀況:核准設立
資本總額(元):1,000,000
實收資本額(元):1,000,000
代表人姓名:梁偉成
公司所在地:新竹市龍山里七鄰光復路一段472號6樓之7
登記機關:經濟部中部辦公室
是否開立發票:是
財稅營業地址:新竹市東 區龍山里七鄰光復路一段472號6樓之7
郵遞區號快搜:新竹市龍山里七鄰光復路一段472號6樓之7 郵遞區號一覽表查詢
核准設立日期:民國103年01月16日 (西元2014-01-16)
董事長:梁偉成持有股份數70,000
董事:張平持有股份數5,000
董事:吳秀真持有股份數10,000
監察人:武靜芬持有股份數10,000
經理人:梁偉成
喆富創新科技股份有限公司 新竹市營業項目
其他未分類電子零組件製造:從事2691細類以外之其他電子零組件製造之行業,如電子連接器(線)、濾波器、轉換器、電磁閥、石英振盪器、通訊微波元件、電子管等製造。
其他電腦軟體設計:從事電腦軟體之設計、修改、測試及維護之行業。
未分類其他專門設計服務:從事7401及7402細類以外專門設計服務之行業,如服裝、鞋類、珠寶、家具等商品之時尚設計、視覺傳達(平面)設計及包裝設計等服務。
電子零組件製造:從事電子零組件製造之行業。包括半導體製造業、被動電子元件製造業、印刷電路板製造業、其他電子零組件製造業等。
國際貿易:從事一般商品進出口貿易業務。但屬石油輸出、天然氣輸入及許可業務者,係歸入各該細類代碼。
智慧財產權:各種專利權、商標權、著作財產權、營業秘密、電路布局權及其他無形資產等之買賣、鑑價及其授權業務。
資訊軟體服務:各種資訊作業、網路、與應用等軟體系統之規劃、設計開發、研究、分析、建置、組合、測試、維護及資訊系統整合服務等業務,但不透過第一類電信事業之電信機線設備所提供之資訊服務業務。
產品設計:從事服飾、景觀、室內、花藝設計以外,針對人類價值(方便品味、邏輯及美學)在特別著重結構、功能、價值及經濟性下,將美學及人體工學應用到逐漸大量機器生產之環境裡,而創造出能反映製造者之精巧技術且具視覺吸引力之產品設計之行業。積體電路之設計、專利商標之設計,企業產品形象塑造之設計、顧問亦歸入本細類。
除許可務外,得經營法令非禁止或限制之務:除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務。
地圖交通路線工具
- 搭乘公車路線抵達喆富創新科技股份有限公司 新竹市附近站牌
- 站牌:光武國中站81 - 捷順交通 (起:古奇峰 ⇔ 訖:古奇峰)
藍線1區 - 新竹客運 (起:火車站 ⇔ 訖:火車站)
世博3號 - 新竹客運 (起:後站(公園路口) ⇔ 訖:後站(公園路口))
藍線 - 新竹客運 (起:新竹區漁會 ⇔ 訖:竹中)
5608 - 新竹客運 (起:新竹站 ⇔ 訖:下公館站) - 站牌:科學園區別墅站81 - 捷順交通 (起:古奇峰 ⇔ 訖:古奇峰)
藍線1區 - 新竹客運 (起:火車站 ⇔ 訖:火車站)
世博3號 - 新竹客運 (起:後站(公園路口) ⇔ 訖:後站(公園路口))
藍線 - 新竹客運 (起:新竹區漁會 ⇔ 訖:竹中) - 站牌:和平站81 - 捷順交通 (起:古奇峰 ⇔ 訖:古奇峰)
藍線1區 - 新竹客運 (起:火車站 ⇔ 訖:火車站)
世博3號 - 新竹客運 (起:後站(公園路口) ⇔ 訖:後站(公園路口))
藍線 - 新竹客運 (起:新竹區漁會 ⇔ 訖:竹中) - 站牌:龍山社區口站31 - 新竹客運 (起:火車站 ⇔ 訖:科學二站)
- 站牌:日光燈站81 - 捷順交通 (起:古奇峰 ⇔ 訖:古奇峰)
藍線1區 - 新竹客運 (起:火車站 ⇔ 訖:火車站)
世博3號 - 新竹客運 (起:後站(公園路口) ⇔ 訖:後站(公園路口))
藍線 - 新竹客運 (起:新竹區漁會 ⇔ 訖:竹中)
5608 - 新竹客運 (起:新竹站 ⇔ 訖:下公館站) - 站牌:民享二站站31 - 新竹客運 (起:火車站 ⇔ 訖:科學二站)
- 站牌:民享一站站31 - 新竹客運 (起:火車站 ⇔ 訖:科學二站)
- 站牌:龍山里站182 - 國光客運 (起:北大橋 ⇔ 訖:高鐵新竹站)
- 站牌:土地廟站31 - 新竹客運 (起:火車站 ⇔ 訖:科學二站)
- 站牌:科學園區站81 - 捷順交通 (起:古奇峰 ⇔ 訖:古奇峰)
藍線1區 - 新竹客運 (起:火車站 ⇔ 訖:火車站)
182 - 國光客運 (起:北大橋 ⇔ 訖:高鐵新竹站)
31 - 新竹客運 (起:火車站 ⇔ 訖:科學二站)
世博3號 - 新竹客運 (起:後站(公園路口) ⇔ 訖:後站(公園路口))
藍線 - 新竹客運 (起:新竹區漁會 ⇔ 訖:竹中)
5608 - 新竹客運 (起:新竹站 ⇔ 訖:下公館站)
- 站牌:光武國中站
- 搭乘台灣鐵路抵達新莊火車站轉乘其他交通工具
- 搭乘台灣高速鐵路抵達新竹高鐵站轉乘其他交通工具